機動車保有量與停車位供應量之間的供需矛盾日益加劇，車位資源緊缺。為有效改善停車難的情況，在不影響路邊交通的前提下，許多城市在馬路兩邊規(guī)劃停車泊位，切實緩解了局部地區(qū)的停車問題。但這種路面開放式停車場，區(qū)域分散，難以統(tǒng)一管理，人工計算停車時長和費用，工作量大且易貪污作弊，不合理的收費規(guī)則不僅會造成車主的不滿，也會影響車位的周轉率。要解決圍繞路邊停車場的諸多難題，采用技術優(yōu)良、功能齊全的路邊停車收費管理系統(tǒng)勢在必行。

路邊停車收費管理系統(tǒng)由車牌識別手持機+停車收費APP+后臺管理系統(tǒng)三大部分組成，齊全支撐停車場收費員操作端、領導管控端的運維工作?；谖锫?lián)網(wǎng)、云計算平臺，通過采集車輛車牌號進行車輛出入場登記，依據(jù)收費規(guī)則自動核算停車時長和停車費用，完成停車費收款和小票打印工作。管理者在PC端或手機端可以隨時查看各個區(qū)域停車場的車位使用狀態(tài)和金額收入。實現(xiàn)對停車資源的管理，為城市交通、停車提供、方便、有序的服務。

一個完整有效的路邊停車收費管理系統(tǒng)必須具備以下功能：

1、自定義設置收費規(guī)則

直接按次收費會導致一天內短時間停留和停留長達2-3天甚至以上的收費金額相同，收費不公平將造成短時停留車主會因單次收費過高不愿意再次停車，長時間停留又大大降低車位循環(huán)利用的周轉率。路邊停車收費管理系統(tǒng)可以依照城市物價相關規(guī)定，收費公正透明。靈活設置計費規(guī)則，按照閑時/忙時分時段靈活收費，增加停車場收入。

2、分區(qū)管理

由于路邊停車場區(qū)域分散，不可能讓收費員來回走動督促停車收費。在路邊停車收費管理系統(tǒng)內，管理者在后臺統(tǒng)一規(guī)劃轄區(qū)內停車位，分別指定各區(qū)域收費責任人，按區(qū)域分配權限。收費員使用車牌識別手持機即可完成自己片區(qū)內停車位的收費工作。

3、車牌識別

車牌號是車輛的“”，是核算停車時長和停車費用的參考依據(jù)。車牌識別手持機集成車牌識別算法，只需將掃描框對準車輛車牌號，便可快速準確的識別車牌號碼。

4、車輛出入場登記

車輛進入停車位后，收費員使用車牌識別手持機采集車牌號，形成入場記錄，系統(tǒng)開始計時。離場時操作相同。

5、自動計時計費

停車收費APPE停管家根據(jù)出入場時間、停車時長，根據(jù)收費規(guī)則，自動計時計費。杜絕人為計算出錯。

6、收款/小票打印

車輛離場時，使用車牌識別手持機進行微信、支付掃碼或現(xiàn)金支付，收款后自動打印小票，不需要購買打印機，節(jié)約成本，方便快捷。

7、欠費追繳

和傳統(tǒng)封閉停車場不同的，路邊停車收費明顯的一個特點就是沒有邊界，車輛進出自由，在某種程度上來說，不管是惡意欠費，還是無意欠費，欠費問題始終都會存在。智谷聯(lián)路邊停車收費管理系統(tǒng)采用云端追繳欠費的方式，可以在車輛再次入場停車時主動檢測，手持機可展示欠費明細作為追繳依據(jù)，由收費人員進行合理追繳。

8、收入統(tǒng)計/資金監(jiān)管

管理者通過PC端或手機端后臺可以隨時隨地查看各區(qū)域停車場的車位使用狀態(tài)和資金收入。費用明細清晰可見，防止收費人員因為人情關系或徇私貪污舞弊，造成停車場經(jīng)濟損失。