互聯(lián)網(wǎng)停車管理系統(tǒng)技術(shù)主要有三:車位檢測技術(shù)、停車收費支付技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),這三個是相輔相成的,少誰這停車場用起來都不好使。
(1)車位檢測技術(shù)
當前停車位檢測技術(shù)主要有:地磁感應(yīng)、視頻識別、超聲波探測等,文章建議監(jiān)測技術(shù)選用時要根據(jù)實際情況選擇。
1)地磁感應(yīng):檢測器感應(yīng)靈敏,安裝簡便、位置靈活,可安裝在任何路面上,但是,在實際應(yīng)用中因為路況、磁場的干擾可能會出現(xiàn)漏檢、誤報等情況。
2)視頻識別:采用攝像頭獲取車牌、車型等信息,可同時檢測多個車位,還有監(jiān)控功能,便于取證。但是,如果遇到暴雨、暴雪等極端天氣環(huán)境影響,視頻識別的準確性可能會有所偏差。
3)RFID(Radio Frequency Identification的縮寫,術(shù)語為射頻識別):是未來車位檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢之一,它利用無線通信技術(shù)自動識別。
(2)停車收費支付技術(shù)
現(xiàn)在停車費支付手段主要有現(xiàn)金支付、人工POS機支付、咪表支付、ETC支付和手機APP支付。其中現(xiàn)金支付和人工POS機支付是目前的主流,但是這兩種方式人工成本高,管理效率很低,而且需要加強監(jiān)管。在未來的互聯(lián)網(wǎng)+停車服務(wù)發(fā)展中,手機APP支付、ETC、射頻支付等智能移動支付技術(shù)將成為新的發(fā)展方向。可以通過短信、APP、掃碼、指紋等多種形式,利用網(wǎng)銀、微信、支付寶等多種支付賬戶,實現(xiàn)停車繳費自助服務(wù),減少收費人員數(shù)量,提高管理的效率。
(3)互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)
車位感知監(jiān)測、移動支付和大數(shù)據(jù)平臺,為打造互聯(lián)網(wǎng)+停車服務(wù)創(chuàng)造了技術(shù)條件。通過大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺,找出車主對停車服務(wù)的需求,例如學(xué)校、醫(yī)院、商務(wù)中心、交通樞紐、地鐵站點、旅游景區(qū)等區(qū)域有不同的特點,在對大數(shù)據(jù)分析后,實行分地區(qū)、分時段、分停留時間長短來收費。互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用能幫助政府決策、企業(yè)運營和向市民發(fā)布停車信息。
互聯(lián)網(wǎng)停車管理系統(tǒng)技術(shù)目前還是發(fā)展中,能用上的停車場全國都沒幾個,而且對基建的要求很高,成本也不低,想要推廣開來很難。如果需要先進的停車管理系統(tǒng),可以聯(lián)系我們公司合作。